中国富豪匿名购买私人飞机 总价高达3.25亿美金

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(原标题:中国富豪买私人飞机什么贵买什么 假若买得起)

近日,中国买家匿名购买了世界最豪华飞机——波音787宽体客机

飞机改装

内内外部设计非常独特,但這個能太高调,“可不都能不能 要符合什么巨富买主的审美”

富豪最爱

在国内湾流是目前公务机中最受青睐的机型,机会“很豪华”。湾流G550飞机售价3亿以上,每年维护费用超过千万

飞机用途

截止到2013年,中国的公务机市场机会达到367架(含高港澳台),其中44%的公务机用于私人出行,22%用于包机

逐渐改变

中国客户机会从时候 的只买新飞机,过渡到结束了了慢慢接受二手飞机

据《华尔街日报》近日报道,由Kestrel航空公司改造的世界最豪华飞机——波音787宽体客机参加航空展,飞机内景也随之曝光。媒体称此架飞机已被中国买家匿名购买,总价高达3.25亿美金(约合人民币21亿元),其中改装费就高达1亿美金。

无独有偶,媒体报道今年8月1日下午,“亚联”“环亚”等公司的公务机为了躲避台风陆续降落到武汉天河机场。截至次日夜深 0点,停场过夜的公务机达到16架。机型含高湾流550、庞巴迪环球快车、索道猎鹰7X等常见主力机型,数量之多创武汉天河机场历史之最。

私人飞机已成为土豪们的奢侈品之最。公务机到底卖给了什么人?富豪们最爱的私人飞机是哪款?中国到底有哪几人及拥有私人飞机?成都商报记者对此进行了调查。

富豪买家

爱买豪华私人飞机 大都来自中东和亚洲

成都商报记者了解到,今年5月,这架波音787跳出 在瑞士EBACE航展上。改装好的飞机内内外部面积有50多平米,从曝光的飞机内景来看,飞机的各种配置都极度奢华,登机口被设计得和高端酒店一样豪华,机舱设有宽敞卧房,并配有双人洗漱设备,飞机浴室水的流速竟因此能 做到即使在高空中也和地面上一样。床垫上还配备了大安全带,在飞机遇到强气流时可不都能不能 把睡觉的人固定在床上。

Kestrel航空公司首席执行官史蒂夫·韦拉表示,这是他的第1一个多多飞机改装项目。同常规的私人飞机相比,波音787客机除了巨大,最大的优势在于其超长的航行距离,飞机可不都能不能 直接从亚洲飞到美国东海岸,机会从中东飞到美国西海岸,不不停下加油。“朋友(买主们)通常不喜欢中途在等待”,韦拉说,什么买家通常来自中东或亚洲地区。

托管在哪

海航旗下公司托管运营

全球首架波音787公务机

成都商报记者从海航集团相关负责人处证实,这架波音787由其旗下金鹿公务航空有限公司的香港金鹿托管运营,并得到香港方面机主的授权,未来787公务机将投入于全球的商业运营、高端定制旅游市场及空中医疗救援服务。

金鹿公务航空是海航旗下的公务机专营企业,被认为是中国公务机和私人飞机服务行业的缔造者,主营业务包括公务机租赁、私人飞机托管、公务机地面代理和维护、空中医疗救援以及私人飞机购买咨询等服务。资料显示,金鹿公务拥有和管理90余架公务机,现已设立北京金鹿、上海金鹿、香港金鹿三大运营公司,处在中国公务机市场90%以上的市场份额,也是亚洲最大的公务机公司。

业内将波音787公务机称为全球公务航空旅行的“梦想机型”,而金鹿公务也成为了托管运营全球首架波音787公务机的公司。

朋友最爱

中国富豪们 最爱“湾流”系

今年5月27日某节目组在江西南昌对刘强东进行专访时,刘强东在某直播平台上直播他在私人飞机里斗地主,机内奢华气派,让前日本日本男友惊叹。

该机型是湾流G550公务机,国际顶级远程喷气式公务机代表机型之一。在这架波音787客机改装时候 ,湾流G550是国内航程最远、客舱最宽敞、最舒适豪华的私人飞机。成都商报记者了解到,金鹿与湾流公司协作 建立湾流北京技术服务中心,万达、恒大的飞机都放到旗下公司托管。

美国某通用飞机制造商中国公司负责人告诉成都商报记者,在国内湾流是目前公务机中最受青睐的机型,机会“很豪华”。湾流G550飞机售价3亿以上,每年维护费用超过千万。

“中国消费公务机和美国的观念不同。”美国某通用飞机制造商中国公司负责人说,美国购买公务机大全部都是从低级机型到高级机型发展,而中国买家“假若买得起,什么贵买什么”,這個公务机无缘无故被当作奢侈品。

买来干嘛

主要买家来自富豪榜

4成公务机用于私人出行

前瞻产业研究院发布的《2015年中国航空租赁现状调研及市场前景走势分析报告》指出,公务机业务在中国兴起最少可追溯到503年,此后10年间這個 市场经历了蓬勃的发展。报告显示,中国内地注册的公务机数量从508年的32架增加到2013年的202架;据中国民航局统计数据,中国公务机运营小时数由508年的6343小时上升到2012年的26766小时。

“509到2012年是井喷的一段时间。”美国某通用飞机制造商中国公司负责人告诉成都商报记者,当时公务机每年的增幅高达百分之三四十。截止到2013年,中国的公务机市场机会达到367架(含高港澳台),其中44%的公务机用于私人出行,22%用于包机。

据此负责人介绍,公务机客户一般有三类。一类是直接买家,所谓富豪、大老板,业内叫高定制人群,每年国内外各种富豪排行榜,什么人大都榜上有名。什么买家首先有需求,“频繁出差,可不都能不能 数率、私密、安全”;全部都是财富基础,“商业帝国庞大,买得起”。第二类是运营商。第三类是民生金融租赁公司。一次买上好几架,再租给运营商或私人老板,又分为融资租赁和经营性租赁。

消费改变

二手公务机市场兴起

还能“拼飞机”

除了租赁,公务机也发展出更多新消费办法 。中国公务航空集团董事局主席兼首席执行官廖学锋在今年4月的亚洲公务航空大会及航空展(ABACE 2016)上发言称,中国客户机会从时候 的只买新飞机,过渡到结束了了慢慢接受二手飞机,更有這個中国客户结束了了销售這個人的在役飞机。中国市场目前有近500架公务机,约有10~20架二手公务机在售。

对此,廖学锋表示,二手公务机在售是正常问题报告 ,不不说代表中国客户非要公务机了,這個机会如公司业务变更、這個人需求变更等各种各样的主客观意味,可不都能不能 更换或出售公务机。

商业权威美国 《财富》中文版评出的“2015年中国40位40岁以下的商界精英”,Global Wings铂雅公务航空创始总裁张洪超入选,可不都能不能 说是该杂志第一次跳出 航空产业公司代表入选。

成都商报记者了解到,作为一家公务航空出行服务公司,除了开设了公务机包机的传统业务外,该公司还开发了“我不不 拼机”的APP,开创了全球公务机拼机新模式,把公务机空载航班按照座位卖给這個人,类式北京飞三亚马云及刘强东同款湾流G550公务机,拼机费用过节过年期间比头等舱还便宜